一鍵砍遍全城
AION V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（43）+1 性?xún)r(jià)比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯(cuò)（19）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
AION V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 80 領(lǐng)航智駕版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格23.91萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2312公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、顏值高2、續(xù)航能力強(qiáng)3、空間大4、價(jià)格合適。
缺點(diǎn)：1、隔音效果一般。2、等車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。不過(guò)總算是提車(chē)了，呵呵。
外觀：這輛車(chē)的外觀非常的霸氣，外觀也非常的獨(dú)特，給人一種帥氣的感覺(jué)。而且整個(gè)外觀非常年輕，我想 VP對(duì)它的定位非常明確。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，內(nèi)飾也沒(méi)有什么奇怪的味道，使用一段時(shí)間就會(huì)消失，很不錯(cuò)。
空間：空間的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，前后排的空間都很大，坐在后排的時(shí)候半躺著也不錯(cuò)，頭部空間也不錯(cuò)。
配置：一分價(jià)錢(qián)一分貨，在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他就覺(jué)得這個(gè)配置比較合適，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力和反應(yīng)都很不錯(cuò)，而且在埃安的時(shí)候，我并沒(méi)有感覺(jué)到任何的挫敗感。特別是我曾經(jīng)有過(guò)一些上坡的感覺(jué)，埃安在這些路段整體表現(xiàn)非常好，動(dòng)力充足。
越野：
底盤(pán)調(diào)教得還不錯(cuò)，剎車(chē)也是線(xiàn)性的，開(kāi)起來(lái)還算滿(mǎn)意。
舒適：暫時(shí)來(lái)說(shuō)，舒適度還算不錯(cuò)，但是車(chē)內(nèi)的隔音效果就差了一些，不過(guò) Vp開(kāi)著車(chē)，視野還是很開(kāi)闊的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 80 領(lǐng)航智駕版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程887公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先，它便宜，符合我買(mǎi)車(chē)的預(yù)算，其次，它的智能配置更豐富，能給我?guī)?lái)更多的樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：有兩個(gè)小缺點(diǎn)，中控屏雖然很大，但是有時(shí)候會(huì)遮擋視線(xiàn)�？臻g方面，駕駛室和乘坐空間都很不錯(cuò)，但個(gè)人感覺(jué)還是差了點(diǎn)。
外觀：買(mǎi)了車(chē)之后，鄰居們都圍了過(guò)來(lái)，看樣子大家都很喜歡這輛車(chē)。設(shè)計(jì)。的確是很時(shí)尚，很能吸引人的眼球。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的功能確實(shí)很齊全，操作起來(lái)也很方便，但是體積實(shí)在是太大了，擋住了視線(xiàn)。
空間：開(kāi)了一家小店，有時(shí)候還得拉點(diǎn)貨，人還行，但是載重能力就差了一點(diǎn)，尤其是后備箱的空間并不是很大。
配置：這讓他的生活壓力大減，該有的配置都有，該有的都有，性?xún)r(jià)比比同級(jí)車(chē)型要好很多。
動(dòng)力：動(dòng)力絲毫不遜色于燃油車(chē)，起步的時(shí)候有明顯的推背感，到了后期，加速的速度很快，也很穩(wěn)定。
越野：
前后獨(dú)立懸架的性能確實(shí)不錯(cuò)，車(chē)身穩(wěn)定，方向盤(pán)靈活，手感輕盈。
舒適：車(chē)門(mén)和窗戶(hù)都是密封的，外面的聲音很小。座椅的坐墊很厚實(shí)，給人一種很踏實(shí)的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 80 領(lǐng)航智駕版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程872公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)想到這續(xù)航能力還真不是浪得虛名。當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)時(shí)，銷(xiāo)售員告訴我，官方的續(xù)航里程能達(dá)到600公里，我不太相信，聽(tīng)說(shuō)純電動(dòng)汽車(chē)在續(xù)航里程上多多少少有些水分。十月份提車(chē)的時(shí)候，還有幾家店，跑了兩百多公里，充了電，現(xiàn)在已經(jīng)跑了八百多公里。這個(gè)數(shù)據(jù)和官方的數(shù)據(jù)差不多，大概在580公里左右，我對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)還是比較滿(mǎn)意的。從成本上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)比燃油車(chē)要省油得多，而且還省油，堵車(chē)的時(shí)候也不用擔(dān)心耗電問(wèn)題。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)是 SUV，體型比較大，駕駛室里的視野很好，可能是擋風(fēng)玻璃太大了，讓人看著有些頭暈。其實(shí)這是一種優(yōu)勢(shì)，但是剛開(kāi)始的時(shí)候，因?yàn)椴涣?xí)慣，所以有點(diǎn)暈乎乎的，適應(yīng)一下就好了。
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很高級(jí)，給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)。車(chē)身線(xiàn)條流暢，給人一種神秘的感覺(jué)。給人一種很有氣質(zhì)，很有格調(diào)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：看這車(chē)的用料和做工，就知道這是一輛非�？季康能�(chē)。這輛車(chē)用了很多軟包，手感很好。中控屏幕看起來(lái)很高端，支持很多常用功能，還有一些罕見(jiàn)的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。說(shuō)實(shí)話(huà)，一開(kāi)始的時(shí)候，他還有些不習(xí)慣，但是很快，他就發(fā)現(xiàn)，這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別，確實(shí)方便了很多。
空間：雖然是緊湊型 SUV，但車(chē)內(nèi)的空間并不狹小。我的身材屬于中等偏上，但是身材偏胖，和我一樣身材的朋友很多，坐在這輛車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠。還有一點(diǎn)，那就是后排座椅可以按比例放倒，再加上后備箱的空間，完全可以當(dāng)床用了。這樣的床車(chē)，在外出郊游的時(shí)候，還是很實(shí)用的，累了可以在車(chē)?yán)锎騻�(gè)盹。
配置：如果有朋友想買(mǎi)一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē)型，我會(huì)推薦一款純電動(dòng) SUV。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，我更加確定了這輛車(chē)的性能和性?xún)r(jià)比，值得一試。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我認(rèn)為最大的優(yōu)勢(shì)就是平穩(wěn)。當(dāng)然，這并不是說(shuō)這輛車(chē)沒(méi)有爆發(fā)力，相反，這輛車(chē)在起步的時(shí)候，還挺有動(dòng)力的。當(dāng)你從中速到高速的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的動(dòng)力會(huì)變得很平緩，如果你想體驗(yàn)駕駛的激情，你需要把駕駛模式切換到運(yùn)動(dòng)模式。
越野：
車(chē)子的操控沒(méi)有任何問(wèn)題，而且有三種駕駛模式，每個(gè)人都能享受到不同的駕駛感受。還有一個(gè)好處，那就是方向盤(pán)在不同速度時(shí)會(huì)有不同程度的變化。比如說(shuō)，在低速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)比較輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的感覺(jué)。在高速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)變得更重，所以操控起來(lái)會(huì)更容易一些。剛開(kāi)始還有些不適應(yīng)，因?yàn)榍皳躏L(fēng)玻璃有點(diǎn)大，所以有些暈乎乎的感覺(jué)，現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
舒適：汽車(chē)的舒適性取決于很多因素，比如底盤(pán)是否足夠穩(wěn)定。這直接決定了車(chē)子的選擇。底盤(pán)很不錯(cuò)，減震器也有很好的過(guò)濾效果。買(mǎi)車(chē)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是在山路上卻是走了一圈。山路上有一段正在修路，坑坑洼洼，車(chē)子的晃動(dòng)并不大，懸掛也很穩(wěn)定。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 80 領(lǐng)航智駕版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1078公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀，我第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，就被它的外觀給吸引住了。這輛車(chē)給人的感覺(jué)就像是一輛有軌電車(chē)，科技感十足，而不是普通的燃油車(chē)。同事們都說(shuō)我的車(chē)很帥。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的可能是全景天窗，其實(shí)我更喜歡全景天窗是完全打開(kāi)的，不過(guò)這個(gè)天窗是不能打開(kāi)的。
外觀：這輛車(chē)的外觀讓我非常滿(mǎn)意，非常帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺人性化的，中控臺(tái)也很大。除了開(kāi)不了全景天窗有點(diǎn)遺憾之外，這車(chē)的內(nèi)飾我還是挺滿(mǎn)意的。
空間：至于空間，我的儲(chǔ)物空間很大，一般都是我一個(gè)人開(kāi)的，所以我覺(jué)得還是綽綽有余的。
配置：總的來(lái)說(shuō)，物有所值，這輛車(chē)我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：后期加速和起步都很給力，感覺(jué)這輛車(chē)的日常動(dòng)力足夠了。
越野：
方向盤(pán)比較輕，方向盤(pán)也不重，開(kāi)起來(lái)也比較順手。
舒適：這輛車(chē)的座椅很舒服，但是減震效果一般，如果遇到減速帶，里面的震動(dòng)會(huì)比較大。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
